Beta RR 300 Racingに続き。
◆セッティング
2023/04/15 MJのみ162→155, SJは60のまま。PJ 1 1/4
2023/04/29 MJ 155, SJを58に。PJ 1
2023/06/17 リアバネレート 42N→44N, 圧側+2click. 42だとサグだしすると極端になったので(当時体重76.5kg)レートを上げた。乗車時11cm(変更時は73.8kg)
2023/07/13 リア伸+2click(モトビ フープスで上下の振れ防止), フォーク +2click
2023/07/17 リア伸-1click, フォーク -1click (モトビ ドライで滑りやすかったので)
- 結果的な今の状態 合計 リア 44N 圧+2click, 伸+1click, フォーク +1click
2023/08/12 MJ 160, SJ 55に。
2023/09/10 フォーク -2click(JEC 成田に向け)
◆交換履歴
2023/04/22 1h ギアオイル交換 (Motul transoil)
2023/05/07 7.2h ギアオイル交換 (Motul transoil)
2023/06/04 12.9h ギアオイル交換 (Motul transoil 200cc + ヤマハ ギアオイル)
2023/06/24 18.2h ギアオイル交換(ヤマハ ギアオイル)
- 備忘 - パルスの銅線が外れて1hアワーメーターがストップ
2023/07/12 22.9h ギアオイル交換(ヤマハ ギアオイル)
2023/08/07 27.9h ギアオイル交換(ヤマハ ギアオイル)
2023/08/18 32.7h ピストン交換、ギアオイル交換(ヤマハ ギアオイル)
- OHが1hストップなので約34hでの交換。ピストンリング結構抜けてピストン側面真っ黒だったので、リング交換はもう少し早くても良いかも？次回は20-25h後にリング交換、リング2回に一回ピストン交換くらいに変更する
2023/09/02 36.5h ギアオイル交換(ヤマハ ギアオイル)
2023/09/22 39.7h ギアオイル交換(ヤマハ ギアオイル)
2023/10/-- 44.5.7h ギアオイル交換(ヤマハ ギアオイル)
2023/11/-- 47.8h ギアオイル交換(ヤマハ ギアオイル)
以降は備忘 - 写真撮影時には付けてないものもあるのですが
BULLET PROOF DESIGNS ブラック
→ (2023/06~)RENTHAL 996 Twinwall Black
RENTHAL Grip Donutz Blue One
RENTHAL レンサル ワッフル ブルー/グレー
ARC コンポジットレバー 左/右
ARC エーアールシー スリッパークランプ
Procircuit スロットルチューブ
Jimmy tec チャンバーガード
ZETA アンダーブラケットガード
Twinair エアフィルター
ACERBIS アチェルビス アンダーガード
ACERBIS アチェルビス フレームガード
ACERBIS アチェルビス チェーンガイド
TrailTech トレイルテック TTO デジタル アワー＆タコメーター
YZ125 19インチ ホイール
RENTHAL レンサル 520 50T ブラック (19インチ用に)
FMF Factory Fatty
→ Factory Fattyは錆びるので耐熱クリアを吹き付け(2023/08/08) 昔乗ってたKXでもやってたけど、結構錆びずに長持ちする
FMF PowerCore Shorty
Xtrig プリロードアジャスター
Xtrig ROCS PRO
Xtrig PHDS
nihilo case saver
nihilo frame grip tape
