Honda CRF250R MY24

速く走りたいならYZの新型が間違いないと思いつつ。
見た目が好きだったり，手放さず持ってるMY04 CRF250Rと比較したかったりしたのでCRFにしちゃいました。

YZ125Xと入れ替えのつもりですが、場所に困るまではサブ機兼練習機として置いておきます。

チタンタンクが良いですよね。あと、エアクリが独特?

とりあえず外装外してデカールを貼り

その他パーツも山積みなんで、乗り出すまでにしばらくかかるかな…

徐々に思い出しながら・・・

特に読んでる人もいないと思うけど近況兼ねて。

このブログの放置具合の通り、６年弱バイクにほぼ乗っていなかったので。
バイクを新車にしたところですごい遅くなっていて草レースどころではないのが現実・・・

リハビリとまでは行かないですが、月に3回程度のバイク乗れる日でなんとか思い出しながら練習しています。



月３回前後とは言え4月に買ったYZ125Xもボチボチ４０時間近いのでお盆前後にピストン交換しました。（リングだけでも良かったんだけど）
ついでにパーツもアップデート

そんな乗れる時間多く無いし、無駄なパーツでも、見た目良くして乗りたいよね。


そんなこんなで今年はリハビリのつもりで、Y2XCというチーズナッツの草レースに行くものの、体力がもたないので途中でピットに戻って休んでる、レースというよりは練習の感じでのみ走ってます。
けど、来シーズン初めから何かのレース追っかけるなら、そろそろ慣れておきたいな？と、JEC 東日本の第四戦成田MXパーク？承認クラスもあるので、承認で出てみることに。
ライセンス代払って更新してるしNBでも良かったんですが、正直ブランクから戻らずびり争いにしかならない気がしたので・・・様子見て11月はクラス変えるか考えてみます。

来年に向けて、ことし一戦くらい・・・つながりだと
10月はヒーローズモトクロスに出るか検討中
１１月は三宅島エンデューロの抽選待ち、WEX GAIA、9月走ってみて次第で再度JEC 成田
と予定はあるものの。家庭的に余り乗れる頻度が取れないので、レースに出ると基礎練等する時間が取れないジレンマもあり、どれを減らすかは悩み中。もう少し練習時間取れるとよいよね・・・少なくとも週１くらい。現実は取れないですが・・・